Calafrica Twin in forma smagliante sulle stradine del lungolago


Questo l'itinerario di giornata km totali 196


Visualizzazione ingrandita della mappa

La tappa di Riva del garda è rimandata causa sopraggiunto impegno...
quindi un rapido cambio di itinerario per essere libero il pomeriggio mi porta a decidere per bel tour mattutino del lago di como...


live dal mio telefonino il lungolago

Il Lago di Como, con un’area di 146 kmq. è il terzo lago italiano per estensione dopo quello di Garda e il lago Maggiore. La sua caratteristica forma a Y rovesciata è data dai tre rami di: Colico a nord, Lecco a sud-est, Como a sud-ovest, con uno sviluppo perimetrale complessivo di 170Km.

un rapido sguardo alla cartina e decido di partire da Lecco visto che fin lì so arrivarci :) e da lì risalire il lago e ridiscendere verso como non dovrebbe complicato e sopratutto non dovrebbe farmi perdere la strada di casa :)

L'aria al mattino è abbastanza fresca meno male che ho messo la tutina da running sotto i jeans doppia brioche e cappuccino e si parte...


Breve sosta con foto annessa :) amarcord guanti... non so se me li hanno fregati o se li ho persi in un locale.. amen strasigh :(

Lecco è molto carina la conoscevo già da qui in poi è tutta terra inesplorata e inizio ad attraversare sulla ss36 i paesini del lungolago, fino ad arrivare alla patria delle Moto Guzzi: Mandello del Lario. Non è difficile incrociare da queste parti gli affezionati della storica e italianissima Guzzi e vederli a bordo delle loro moto nel loro luogo d'origine aggiunge un pizzico di romanticismo, foulard al vento e via...


Modifica estetica al cupolino: La bandierina italiana adesiva!!!

Lasciata Mandello si prosegue per Grumo,Varenna e Bellano tutti paesini affacciati sul lago... è incredibile rendersi conto che basta pochi km e per uscire dall hinterland Milanese per assistere ad un cambio di scenario così radicale... la giungla di asfalto e cemento lascia il posto a questi scorci, paesaggi quasi dipinti... le strade che si animano, il via vai dei ciclisti in grupponi disseminati su tutto il percorso,le vele sul lago, sommozzatori che preparano le bombole... è proprio una bella domenica mattina e son contento di poterla gustare tutta in sella all'africona, è spuntato anche un pò di sole mala strada in alcni tratti è umida e rimane insidiosa.
Proseguo fino ad incrociare un cartello che indica per L'abbazia di Piona ci sono stato la scorsa domenica con i ragazzi della motostaffetta un angolo veramente incantevole...
Mi fermo invece a Colico per una sosta chiappa reprise e un caffettino che fa sempre bene questo paesino mi da l'impressione di villagio vacanze... campo scout scuola di vela, surf tennis... insoma non credo ci si annoi qui.


Io ti battezzo: CalafricaTwin

Lasciato Colico e arrivato all'estremità del lago si passa dall'atra sfonda e inizia l'avvicinamento a Como lungo la ss340.

Questo versante del lago è molto più guidabile, bisogna fare attenzione all'attraversamento nei numerosi centri ma almeno al mio passaggio è molto poco trafficato e presenta dei tratti con molti curvoni veloci... mi diverto a tirare qualche marcia ma niente in confronto se paragonato ai numerosi pistaioli che mi trovano spesso a storcere il naso davanti a tutti i fighetti su ipersportive che scambiano la strada per un circuito

Sulla mia strada trovo Dongo, paese alle cui porte venne catturato Benito Mussolini il 27 aprile 1945 in fuga da Milano verso la Svizzera. Molti sanno (o dicono di sapere per certo) che al momento dell’arresto di Mussolini e dei gerarchi fascisti,i partigiani avrebbero sottratto ai fuggitivi un’ingente quantità di oro e denaro... dando origine ad uno dei tanti misteri italiani.. "L'oro di Dongo"

Altro posticino molto carino è Menaggio bellissima la vista del lungolago da qui, meriterebbe una sosta più lunga ma ci saranno occasioni prossimamente...

Mezzegra poco più avanti è un altro luogo storico. Il mattino del 28 Aprile 1945, davanti al cancello di una villa in Via XXIV Maggio, Benito Mussolini e la sua compagna Claretta Petacci furono giustiziati. Il luogo ufficiale della morte di Mussolini è oggi contraddistinto da una croce.

E poi via a scorrere veloci paesini molto carini, Lenno, Ossuccio,Brienno Laglio dove mi aspettavo magari di veder sfrecciare Clooney e fare una tiratina con lui ma nulla...

E infine Cernobbio,rinomata località turistica di livello internazionale. Vi ha sede il famoso centro congressuale-espositivo di Villa Erba ed il rinomato Grand Hotel villa d'Este.

Da qui l'autostrada con uscita a Saronno e il Rientro Verso casa.


Panorama

Che dire... il giro merita molto di più della mezza mattinata che gli ho concesso ma oggi avevo davvero poco tempo a Disposizione mi riprometto già durante i giorni festivi di settimana prossima di fare un giretto più slow e magari includere anche la Val chiavenna, Piuro per l'esattezza dove c'ero gia stato con Ubaldo ma in macchina... i posti per godersi la moto ci sono e sono molto belli anche qui al nord, certo il lago non è il mare della calabria ma un qualcosa di diverso che restituisce molto fascino, e poi l'italia è tutta molto bella abbiamo davvero la fortuna di vivere in un paese stupendo dovremmo solo sentirci un pò più italiani e orgogliosi della nostra nazione... anche se molte volte si fa di tutto per farci vergognare di essere italiani la politica in primis ma questo è un altro discorso...


buona la seconda, un saluto a tutti e appuntamento alla terza uscita lombarda!!!

La moto è la passione, il viaggio è la strada
che vive in quella linea sottile che raccorda una curva ai propri pensieri
che legandosi alla propria ombra
ci fa essere vento e foglie smosse.

con La mano che quasi si allunga fino a sfiorare l'asfalto,
fino a quasi far sentire l'onda di un fiume in piena che ti scorre addosso e sulla faccia,
fuori e dentro di te,mentre nella testa, nello sguardo
siamo già oltre quella la curva...

pubblicata una mia posa plastica sul blog del mensile riders!!!!
heheh
bsta trattenere la panza in apnea e si è sempre ricompensatiii :))

ciaooo

Grizzly su riders link

Visualizzazione ingrandita della mappa


Guardando la cartina e avendo solo la domenica libera pensavo ad un giretto del lago di garda...
A grandi linee farei la Milano Venezia uscirei in direzione Salò e da lì seguendo il lungolago su Riva del Garda completerei tutto il giro fino ad arrivare a Sirmione e Desenzano da lì la ve-mi e rientrare alla base.

le previsioni danno bel tempo e quindi tutto sembra propizio per la mia seconda uscita lombarda dopo lo splendido tappone della motostaffetta, se qualcuno vuole fare un pò di strada assieme o anche semplicemente suggerire qualcosa da vedere e altro ben venga, son posti che non conosco e ogni consiglio è apprezzato.

Giro di 290 km!!! con in mezzo il Passo San Marco a 2000 mt di quota e a -3 di temperatura... brrr
con passaggio in Svizzera, lungo lago di lugano e giù fino a como

Giro stupendo, posti incredibili, compagnia ottima.
Mi son trovato davvero bene con tutti i ragazzi di mototurismo e addirittura visita finale in redazione del mensile ricevuti dal direttore Cantatore...

bellissima esperienza!!!

Aspetto il via libera per le Foto di Goldwing e quando sarà possibile saranno pubblicate
e un attimo di tempo per raccontare questo bellissimo mio primo giro lombardo a bordo dell'africona...

nell'attesa un salutone a tutti gli amici di "mototurismo"

da wikpedia:

Il Passo San Marco (altitudine 1991 metri sul livello del mare) è un passo stradale nonché il più alto colle della Provincia di Bergamo e collega la Val Brembana alla Valtellina.

Il versante valtellinese raggiunge pendenze del 12% mentre il versante brembano tocca punte del 16%. Il passo dista circa 26 km da Morbegno e 16 da Olmo al Brembo.

Al valico è possibile ammirare le effige dell'allora Repubblica di Venezia che costruì questa strada per uno sviluppo economico con le valli Svizzere.

Sul versante orobico del passo si trova il Rifugio Cà San Marco, per anni la casa cantoniera del Passo San Marco e uno dei più antichi rifugi delle Alpi, edificato nel 1593.
Il Giro d'Italia 2007 ha scalato il Passo San Marco dal versante valtellinese, nella tappa che si è conclusa a Bergamo.

250 km di puro godimento...

l'africa twin è veramente un qualcosa di unico.
Ho subito trovato il feeling con la moto un qualcosa di inimaginabile...
pensavo che ci volesse del tempo ad adattarsi all'africona, invece la gavetta sul dominator ha datto subito i suoi frutti,
Avevo dubbiriguardo al peso, mi preoccupavo di dover cambiare tipo di guida, tempo e spazio di frenata, della staccata e invece oggi ho avuto quanto di meglio posso chiedere da una moto.
L'africa twin mi sembra fatta su misura, me la sento cucita addosso.


plancia comandi...

La prima marcia e la seconda non strappano dando modo di destreggiarsi alla grande nel caos della tangenziale milanese,
il comfort di marcia è ottimo, prima con il dom dopo 100 km e dovevo fermarmi e prendere fiato, mi vibravano pure le gengive...
oggi invece dopo due mesi di non moto ho smesso di macinar km solo perchè è finita la giornata.


ogni scarrafone è bello a mamma soja

La moto è stabile veloce sia sul dritto che nelle curve ad ampio raggio, ti restituisce subito tutto il piacere di guida che raccoglie dalla strada,
si lascia guidare lasciandosi quasi prendere per mano .

In marcia a velocità di codice e oltre, il cupolino di serie protegge abbastanza bene dall'aria e la moto risulta godibilissima anche nei lunghi tratti autostradali con una quinta marcia che puoi usare davvero tanto, le gambe calzano bene sulla moto le pedane l'impugnatura del manubrio tutto è dove speravi che fosse, solo per mia scelta personale proverò ad alzare un pò le leve della frizione per guidare con il polso un pò meno piegato


il cupolino di serie...

Non vedo l'ora di provarla in quota domenica, lungo le stradine di montagna per vedere come si comporta, intanto in città nelle micidiali rotonde lombarde l'africa va giù in piega di brutto e risale su con un semplice colp di gas i cambi di direzione sono molto rapidi mi sembra di essere sul dom,l'ottima ciclistica della moto il baricentro basso e un grande bilanciamento dei pesi porta davvero a sentire il tuo controllo sul posteriore la moto nonostante la mole è molto agile e le sospensioni fanno il loro sporco e duro lavoro da saltafossi anche se la taratura è abbastanza morbida forse affondano un pò troppo ma se fosse il contrario credo che si andrebbe a perdere un pò di comfort sugli sterrati
la sella è splendida, comoda e le mie chiappe chiaramente ringraziano.

la guida in piedi poi è grandiosa, hai il pieno controllo del mezzo,
unica nota che stona sone le pedane servirebbero maggiorate... prossimamente le cambio,
ottimi i paramani di serie riparano davvero tanto, anche se quelli chiusi con spoiler fanno molto più racing, ottimi i consumi, e buona la frenata con doppio freno a disco davanti... al momento non ho trovato ancora un vero difetto, ho poi due chicche prese accendisigari per alimentare gps e telefonini una al cupolino e una sottosella,insomma non potevo proprio chiedere di più.


mamma honda

Per il momento è tutto, sono strafelice di questa moto, mi toglierò tante soddisfazioni e inizierò a viaggiare alla grande.

ho ancora tante sensazioni da raccontare tante emozioni che mi arrivano da questa giornata ma ci sarà tempo...
adesso mi rilasso sapendo che domattina potro sentire di nuovo il magico sound della bicilindrica Africa...


Africa Grizzly!!! finalmente!!!

E domani arriva Goldwing...

Piacevole week quello che sta per arrivare,
Venerdì ritiro la mia tanto sognata Africona , finalmente realtà
e sabato pomerigio direttamente dalla Puglia mi viene a Trovare Goldwing e insieme parteciperemo domenica alla data coclusiva della Motostaffetta del mensile Mototurismo



e così senza neanche minimamente immaginarlo e senza averlo organizzato mi ritroverò domenica con Goldwing e tutti gli amici di mototurismo a 2000 mt del passo San Marco...
per poi Planare attraversando anche un pò di Svizzera a Lurano Marinone per la cena serale a conclusione di questa stupenda manifestazione che ha preso il via in settembre.

Che dire mi sento davvero onorato di poter fare un pò di strada assieme al mio amico Marcello e di partecipare a questo evento, un pò intimidito visto che sarà il mio primo approccio con l'africa twin ma se inaugurazione deve esserci che sia con il botto!!! (e spero solo in senso metaforico sgraat sgraat )

ps spero solo che non verrò preso in ostaggio dalle guardie svizzere mi è scaduta la carta d'identità... in caso organizzate una colletta in mio favore grazie e pagate il riscatto

daglieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee Posàààà

Posaja al desert logic 2007